Lichaamstrillingen

    Lichaamstrillingen minimaliseren

    Oplossingenboek

    De trillingsblootstelling blijft onder de grens van 0,5 m/s2. Gestreefd wordt naar een blootstelling onder de 0,25 m/s2 door:
    • Een zo laag mogelijk trillingsniveau van de cabinevloer.
    • Een zo hoog mogelijke dempingsfactor van de chauffeurs- en bijrijdersstoel.
    Twee sterren: Beperken van blootstelling aan het risico

      Meer informatie

      Lichaamstrillingen en schokken onder het rijden worden veroorzaakt door meerdere factoren: 
      De wegdekkwaliteit, het voertuig (gewicht, constructie en belading) en het veer- en dempingsysteem van banden, cabine en stoel. In de cabine worden de trillingen op de bestuurder overgedragen via het zitvlak, de benen, voeten en handen en de rug.
       
      Meer informatie